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Aspectos legales clave del equipo automovilístico de �鶹ֱ��

Análisis realizado por Julie Dautermann, analista de inteligencia competitiva.

�鶹ֱ�� está �����í para ayudarle en todos los aspectos relacionados con el replanteamiento de sus estrategias empresariales a largo plazo, inversiones, asociaciones y tecnología. Póngase en contacto con los autores, su socio de �鶹ֱ�� o nuestro equipo automovilístico para obtener más información y debatir el tema.��

AVANCES CLAVE

• Funcionarios de Estados Unidos, Canadá y México se reunieron de forma virtual el 1 de julio para sobre el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (USMCA).Estados Unidos renovar automáticamente el USMCA en su forma actual por otros 16 años más allá de su fecha de vencimiento en 2036. A esta reunión le seguirá una separada entre Estados Unidos y México la semana del 20 de julio en Ciudad de México. Canadá aún no ha iniciado rondas de negociaciones bilaterales con Estados Unidos.

• Un resultado desfavorable en la ����Ա𲵴dz���������ó�� del USMCA podría suponer unos costes adicionales de hasta 2.000 dólares por vehículo al año, según el de AlixPartners. El informe también señala que «un “USMCA 2.0” ideal se centraría en la competitividad con China, más que con México o Canadá», y advierte de que el énfasis en los vehículos con motor de combustión interna en EE. UU. podría poner en riesgo la competitividad global a largo plazo.

• �鶹ֱ�� ha anunciado el lanzamiento de su serie «IA en la fabricación y la cadena de suministro 2026», una nueva iniciativa destinada a ayudar a los actores del sector a identificar y gestionar los riesgos legales y las estrategias empresariales derivados de los profundos cambios e innovaciones que �����á�� transformando las operaciones de fabricación y de la cadena de suministro. El artículo más reciente de la serie se titula «Cinco pasos que todo fabricante y responsable de la cadena de suministro debería seguir para crear un programa de gobernanza de la IA escalable». ���ܲ�����í����ٱ� para recibir actualizaciones sobre los nuevos artículos de esta serie.

• �鶹ֱ�� ha facilitado información actualizada sobre un proceso de consulta pública destinado a contribuir a definir la próxima fase de las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y China. Los comentarios públicos deben presentarse antes del 10 de julio de 2026.
• El presidente Trump en una publicación en las redes sociales con anular los acuerdos comerciales vigentes imponiendo aranceles del 100 % a los países europeos si estos aplican impuestos sobre los servicios digitales a las empresas tecnológicas estadounidenses. Esto se produce tras la por parte de la Unión Europea del acuerdo comercial entre la UE y EE. UU.

• Se �����é que las ventas totales de vehículos nuevos en EE. UU. durante el primer semestre de 2026 alcancen los 8,24 millones de unidades, lo que supone un aumento del 1,2 % con respecto al primer semestre de 2025, según una de JD Power y GlobalData. El análisis �����é que las ventas de vehículos ligeros nuevos en junio aumenten un 3,6 % interanual hasta alcanzar una tasa anualizada ajustada estacionalmente (SAAR) de 16,5 millones de unidades. Se �����é que las ventas mundiales totales en 2026 disminuyan un 1,9 % interanual hasta situarse en 90,5 millones de unidades, debido a los retos del mercado, entre los que se incluye el descenso de las ventas en China.

• ����ú�� las previsiones de y , se �����é que las ventas de vehículos ligeros nuevos en EE. UU. en 2026 disminuyan aproximadamente un 2,5 % interanual, hasta situarse en 15,8 millones de unidades.��
• Se �����é que los lanzamientos anuales de nuevos modelos en EE. UU. se mantengan muy por debajo de la media del sector hasta el año de modelo 2028, según del analista John Murphy, quien anteriormente elaboraba el informe anual «Car Wars» del Bank of America. El primer informe «Murphy Automotive Product Pipeline» también �����é que, aunque la antigüedad media de los productos del sector del automóvil alcanzará un máximo histórico, se espera que aumente el número de modelos híbridos. Los híbridos podrían alcanzar el 27 % de las ventas de vehículos nuevos en EE. UU. para 2031.

• ����á�� su determinación de controlar el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz, antes de la próxima ronda de conversaciones de paz prevista para esta semana en Catar. El tránsito por esta vía marítima tras los ataques sufridos por dos buques en los últimos días.

Fabricantes de equipos originales/proveedores ��

• Las dificultades de suministro de chips DRAM �����á�� provocando un aumento de los costes para algunos fabricantes de automóviles y proveedores, según una noticia publicada en .��
• publicó una entrevista con el presidente de Nissan Americas sobre las prioridades del fabricante de automóviles para impulsar las ventas en la región.

• Varios fabricantes de automóviles de camionetas compactas y más asequibles con , a pesar de que en el mercado estadounidense se tiende a dar prioridad a la venta de modelos grandes y más rentables.
• Ford 350 ingenieros después de que sus herramientas de control de calidad basadas en inteligencia artificial y sus sistemas de cámaras automatizados no lograran igualar el rendimiento de los empleados con experiencia.

• Automotive News ofreció información actualizada sobre los planes de los fabricantes de automóviles y los proveedores para desarrollar e implantar y .
• ����ú�� se ha informado, Nissan y Stellantis �����á�� manteniendo conversaciones que podrían dar lugar a del fabricante de recambios de automóvil Marelli Holdings, que se encuentra en proceso de reestructuración tras haberse acogido a la protección por quiebra hace un año.

• Bain Capital la participación mayoritaria de Volkswagen en Everllence , fabricante de motores y turbomaquinaria, por un importe estimado de 8.4 mil millones de dólares.
• ����ú�� un informe publicado en . Se que los fabricantes de automóviles chinos alcancen conjuntamente una cuota de mercado del 16 % en Europa para 2030, frente a la , que supera el 10 %.

• , Volkswagen estaría barajando la posibilidad de eliminar hasta 100 000 puestos de trabajo y cerrar cuatro fábricas en Alemania para reducir costes y mejorar su competitividad.
• Las marcas chinas las ventas de vehículos nuevos en China, lo que ha provocado una reducción de los beneficios de los fabricantes de automóviles occidentales en ese mercado.

TECNOLOGÍAS AUTÓNOMAS Y SOFTWARE PARA VEHÍCULOS

• La Administración Nacional de Seguridad Vial en Carreteras (NHTSA) ha una serie de modificaciones a las Normas Federales de Seguridad de los Vehículos de Motor (FMVSS) que eliminarían los requisitos relativos al control manual de los frenos en los vehículos fabricados exclusivamente para circular sin conductor.
• Zoox, la filial de Amazon, un robotaxi rediseñado antes de poner en marcha la producción a gran escala en su planta de California. Actualmente, Zoox ofrece viajes gratuitos en algunas zonas de Las Vegas y San Francisco, y tiene previsto ampliar sus servicios a ciudades como Miami y Austin.
• Wayve, una empresa con sede en el Reino Unido dedicada al desarrollo de tecnología de conducción autónoma, está entre los fabricantes de automóviles que buscan mejorar sus capacidades en materia de conducción autónoma.
• Varios fabricantes de automóviles europeos �����á�� para vehículos definidos por software (SDV), apostando por que la colaboración pueda reducir significativamente los costes de desarrollo y acelerar el progreso. Sin embargo, a algunos expertos del sector les preocupa que una colaboración tan amplia dificulte la toma de decisiones y permita a los rivales chinos aumentar su ventaja en el mercado.

TENDENCIAS DEL MERCADO Y REGULACIÓN

• La Alianza para la Innovación Automovilística la Asamblea Legislativa de California y al gobernador Gavin Newsom a que aprobaran un proyecto de ley del Senado que actualice unos requisitos «técnicamente inviables» cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de julio de 2026. Dichos requisitos se refieren a determinadas tecnologías de vehículos conectados que podrían ser utilizadas por los autores de violencia doméstica para rastrear, vigilar o acosar a las víctimas.
• El Departamento de Comercio al fabricante de vehículos eléctricos Polestar para vender vehículos en EE. UU. debido a la , que restringe la importación y venta de vehículos conectados que contengan software y hardware vinculados a China o Rusia, y que entrará en vigor de forma gradual a partir del año de modelo 2027. Esta medida se produce tras una reciente del Departamento de Comercio que permite a Volvo Cars, también propiedad del fabricante de automóviles chino , seguir vendiendo en EE. UU.��
• ����ú�� un nuevo de , Texas está a punto de superar a California como el mayor mercado minorista de vehículos nuevos del país.
• ����ú�� de , la calidad de los vehículos nuevos ha mejorado en todo el sector y en todas las categorías, excepto en la de infoentretenimiento.

VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS

• Toyota del RAV4 híbrido en su planta de Georgetown (Kentucky), en el marco de una inversión más amplia en sus operaciones en Estados Unidos y ante la fuerte demanda de este modelo por parte de los consumidores.
• Ford oficialmente de baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) en su BlueOval Battery Park de Marshall, Míchigan.