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Carrie Hoffman, socia de 鶹ֱ, analizó la propuesta normativa de la Administración Federal de Aviación (FAA) que anularía los requisitos estatales en materia de comidas y descansos para los auxiliares de vuelo en el artículo de Law360 titulado».
Hoffman señaló que la normativa federal ya limita la duración de los turnos de los auxiliares de vuelo, normalmente a 14 horas y, en algunas circunstancias, hasta 20 horas. «Eso debería cubrir el objetivo fundamental de las pausas para comer y descansar, que es permitir que los empleados descansen», añadió.
«Cumplir con los requisitos estatales sobre descansos durante el vuelo “parece algo imposible de cumplir”», afirmó Hoffman.
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