Actualización sobre Âé¶¹Ö±²¥ Automotive
3 de septiembre de 2026
Aspectos legales clave del equipo automovilÃstico de Âé¶¹Ö±²¥
Análisis realizado por Julie Dautermann, analista de inteligencia competitiva.
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PRINCIPALES NOVEDADES DEL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN
- Se prevé que las ventas de vehÃculos nuevos en EE. UU. alcancen una tasa anualizada ajustada estacionalmente (SAAR) de 16,8 millones de unidades en agosto, ²õ±ð²µÃº²Ô . Se prevé que las ventas totales de vehÃculos en agosto disminuyan un 5 % interanual, ya que el hecho de que el DÃa del Trabajo cayera dentro del mes de agosto del año pasado, asà como por los consumidores que adelantaron la compra de vehÃculos eléctricos antes de que expiraran los créditos fiscales federales. Se prevé que los pagos mensuales medios aumenten un 3,7 % interanual hasta alcanzar los 812 dólares, mientras que se prevé que los tipos de interés bajen seis puntos básicos hasta situarse en el 6,55 %.
- Âé¶¹Ö±²¥ representó a Gatik, empresa dedicada al desarrollo de camiones autónomos, en su ronda de financiación de serie D por valor de 200 millones de dólares, asà como en su alianza con PepsiCo. El modelo de negocio de Gatik se basa en una de las aplicaciones de la conducción autónoma más atractivas desde el punto de vista comercial: las rutas regionales de alta frecuencia que conectan centros de distribución y tiendas.
- , Honda ha pedido a sus proveedores que reduzcan los costes, ya que se ha fijado como objetivo ahorrar más de 9.000 millones de dólares en los próximos cuatro años para contrarrestar la competencia china y las pérdidas relacionadas con los vehÃculos eléctricos.
- Las reservas de gasóleo en EE. UU. se encuentran en su , ²õ±ð²µÃº²Ô los datos publicados el 26 de agosto por la Administración de Información Energética, lo que podrÃa contribuir al aumento de los precios del combustible en las próximas semanas. Los precios medios del gasóleo a nivel nacional son actualmente a los de hace un año.
- Las autoridades reguladoras chinas han a fabricantes de automóviles, proveedores y laboratorios de ensayo independientes ante que los rápidos ciclos de desarrollo de los vehÃculos en el paÃs puedan comprometer la seguridad. Las inspecciones se centrarán en aspectos como la durabilidad, la uniformidad de la producción y las funciones de asistencia al conductor y de inteligencia artificial.
COMERCIO/ARANCELES
- Hasta ahora, los lÃderes del sector del automóvil consideran en su mayorÃa que del presidente Trump de imponer aranceles del 50 % a los automóviles y las piezas procedentes de °ä²¹²Ô²¹»åá a partir de enero de 2027 es una táctica de negociación, ²õ±ð²µÃº²Ô un comentario publicado en . Esto se produce tras canadienses sobre importaciones estadounidenses por valor de 20 000 millones de dólares, entre las que se incluyen el acero y el aluminio, que entrarán en vigor el 8 de septiembre en respuesta a , por parte de la Administración Trump el 22 de agosto , de aranceles del 50 % sobre determinadas importaciones canadienses en virtud del artÃculo 338 de la Ley Arancelaria de 1930, tras el fracaso de las negociaciones comerciales.
- Toyota y Honda al arancel del 50 % propuesto por el presidente Trump sobre las importaciones de automóviles canadienses, ya que producen más de tres cuartas partes de los vehÃculos de °ä²¹²Ô²¹»åá.
- En una entrevista reciente con , el representante comercial de EE. UU., Jamieson Greer, indicó que las negociaciones comerciales con °ä²¹²Ô²¹»åá siguen suspendidas. Las autoridades canadienses ven pocas posibilidades de reanudar las negociaciones comerciales con la administración Trump antes de las elecciones de mitad de legislatura, aunque advierten de que«la situación sigue siendo incierta», ²õ±ð²µÃº²Ô fuentes anónimas citadas por .
- A pesar del fracaso de las negociaciones comerciales entre Estados Unidos y °ä²¹²Ô²¹»åá, la presidenta de ²Ñ鳿¾±³¦´Ç, Claudia Sheinbaum, respecto a la posibilidad de alcanzar un acuerdo comercial con el presidente Trump, mientras su principal negociador, el ministro de EconomÃa, Marcelo Ebrard, persigue objetivos que incluyen la reducción de los aranceles estadounidenses sobre el acero, el aluminio y los automóviles mexicanos.
- La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP) ha la puesta en marcha de la fase 3 del programa «Administración y Tramitación Consolidada de Entradas» (CAPE) —prevista inicialmente para el 20 de agosto— hasta nuevo aviso. La fase 3 abarca las devoluciones de los derechos de la IEEPA sobre las importaciones definitivamente liquidadas para los importadores que hayan presentado acciones de protección ante el Tribunal de Comercio Internacional, una categorÃa que la CBP ha en aproximadamente 11 400 millones de dólares. El estado de las fases 1 y 2 del CAPE no se ve afectado por este retraso.
- La CBP ha publicado un, con el fin de mejorar la visibilidad de las cadenas de suministro de las mercancÃas importadas a EE. UU. La iniciativa propuesta tiene por objeto «ayudar a la CBP a detectar, detener y prevenir de forma más eficaz las importaciones ilÃcitas que eluden las leyes aduaneras y comerciales de EE. UU.».ÌýLos comentarios públicos deben recibirse a más tardar el 1 de diciembre de 2026.
- El Departamento de Comercio aranceles de tres dÃgitos para los remolques tipo furgoneta y sus subconjuntos importados de China, tras concluir las investigaciones que determinaron que se ±ð²õ³Ùá²Ô vendiendo a precios desleales. El Departamento de Comercio ha fijado derechos compensatorios del 134,75 %, mientras que los remolques se enfrentan a un derecho antidumping del 130,86 %. El Departamento de Comercio también está este tipo de remolques importados de °ä²¹²Ô²¹»åá y ²Ñ鳿¾±³¦´Ç, y ha concluido de forma preliminar que los productos procedentes de esos paÃses se ±ð²õ³Ùá²Ô vendiendo por debajo de su valor justo.
Fabricantes de equipos originales/proveedores Ìý
- informa de que Toyota se está acercando al liderazgo de GM en ventas en EE. UU., ya que el fabricante de automóviles estadounidense da prioridad al aumento de los beneficios a pesar de vender menos vehÃculos.
- Nissan y Honda han desarrollar conjuntamente unidades de control electrónico (ECU) estandarizadas y software para determinados vehÃculos definidos por software (SDV) de próxima generación a partir del ejercicio fiscal 2029.
- Honda que podrÃa no construir una nueva planta en Norteamérica si no se prorroga el Acuerdo entre Estados Unidos, ²Ñ鳿¾±³¦´Ç y °ä²¹²Ô²¹»åá (USMCA).
- Los afiliados a Unifor de GM °ä²¹²Ô²¹»åá un convenio colectivo de tres años que trasladará la producción de la camioneta de gran tonelaje GMC Sierra a la planta de montaje de Oshawa y evitará el cierre de la planta de montaje de CAMI. Unifor ha iniciado las negociaciones del convenio con Stellantis, en medio de la preocupación de que el fabricante de automóviles pueda vender la planta de montaje de Brampton, .
- En los , los fabricantes de automóviles chinos vendieron más vehÃculos en Europa que en todo el año 2025. Las marcas chinas podrÃan producir en conjunto hasta un millón de vehÃculos al año en Europa .
TECNOLOG�AS AUTÓNOMAS Y SOFTWARE PARA VEH�CULOS
- Einride Tesla Semi a su flota eléctrica autónoma a lo largo de dos años a partir de septiembre, ampliando asà su red de transporte de mercancÃas por las rutas de California, Texas, Nueva Jersey, Illinois y Georgia.
TENDENCIAS DEL MERCADO Y REGULACIÓN
- La Administración Nacional de Seguridad Vial en Carreteras (NHTSA) sobre casi un millón de camionetas y todoterrenos de GM a raÃz de las quejas recibidas sobre fallos en el motor. La NHTSA también está otra investigación sobre el sistema de frenado electrónico «eBoost» de GM, tras las quejas de que los fallos podrÃan provocar la pérdida de la asistencia a la frenada y a la dirección, lo que podrÃa afectar a más de 1,2 millones de vehÃculos.
- Las quejas de los consumidores presentadas ante la NHTSA sobre techos solares que explotan o se rompen a pedazos van camino de . El problema afecta a todos los principales fabricantes de automóviles, pero las autoridades reguladoras lo han atribuido en gran medida a los residuos presentes en la carretera, más que a defectos de seguridad.
- El Departamento de Seguridad Nacional y el Departamento de Transporte ±ð²õ³Ùá²Ô los controles sobre los camioneros inmigrantes, entre otras medidas, solicitando datos sobre las licencias a nivel nacional para evaluar las certificaciones de los conductores. Esta medida podrÃa limitar aún más la capacidad de transporte por carretera en todo Estados Unidos, lo que ejercerÃa una presión al alza sobre los precios del transporte de mercancÃas.
- El Ãndice de costes de transporte del mes de agosto de agosto subió 3,1 puntos porcentuales con respecto a julio, lo que supone el cuarto aumento en cinco meses y apunta a una presión al alza continuada sobre los costes del transporte de mercancÃas.
- , entre los que se encuentran Xpeng, BYD y Chery Automobile, figuran entre las empresas que han aumentado recientemente sus inversiones en el desarrollo de robots humanoides, apostando por que los avances en inteligencia artificial permitirán, con el tiempo, que los humanoides sean capaces de aprender prácticamente cualquier tarea.
- China prevé fabricar más de 100 000 robots humanoides este año, frente a los 20 000 de 2025. Análisis en revela una «brecha cada vez mayor» entre las ambiciones del Gobierno chino y las capacidades de los humanoides, «lo que da lugar a un mercado en el que la capacidad de fabricación supera a la demanda comercial, los principales actores dependen de las subvenciones y los precios ±ð²õ³Ùá²Ô cayendo».
VEH�CULOS H�BRIDOS Y ELÉCTRICOS
- Se prevé que la cuota de mercado de los vehÃculos hÃbridos hasta alcanzar el 18,2 % de las ventas de vehÃculos ligeros nuevos en EE. UU. en agosto de 2026, lo que supone un crecimiento interanual del 35,5 %. Se estima que la cuota de mercado de los vehÃculos eléctricos de baterÃa en EE. UU. es del 7,2 %.
- Stellantis desarrollar modelos Jeep electrificados junto con Dongfeng Motor Group, aprovechando la tecnologÃa y la capacidad de fabricación de su socio chino, lo que supone el regreso de la marca estadounidense a la producción en China tras una .
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